اس معاملے سے واقف ذرائع کے مطابق، امریکی صدر جو بائیڈن برقی گاڑیاں (ای وی)، طبی سامان، اور شمسی آلات سمیت اہم شعبوں کو نشانہ بنانے والے نئے محصولات کی نقاب کشائی کرنے کے لیے تیار ہیں، ایک اقدام میں جو منگل تک متوقع ہے۔ متوقع اعلان نومبر میں ہونے والے صدارتی انتخابات کے پس منظر میں سامنے آیا ہے، جس میں بائیڈن، ایک ڈیموکریٹ دوبارہ انتخاب کے خواہاں ہیں، چین کے بارے میں ایک مضبوط موقف کو برقرار رکھتے ہوئے جو سابق صدر ڈونلڈ ٹرمپ ، ان کے متوقع ریپبلکن چیلنجر کی طرف سے مقرر کردہ موجودہ ٹیرف کے مطابق ہے۔
چینی صنعتوں پر ان محصولات کا اثر کم سے کم ہونے کی توقع ہے، خاص طور پر ریاستہائے متحدہ کو EV کی برآمدات سے متعلق۔ چائنا پیسنجر کار ایسوسی ایشن کے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ چینی کار ساز کمپنی گیلی نے اس سال کی پہلی سہ ماہی میں صرف 2,217 کاریں امریکہ کو برآمد کیں۔ Geely کی محدود برآمدات کے باوجود، Polestar ، جو چین کی Geely اور سویڈن کی Volvo کاروں کا ایک ذیلی ادارہ ہے، EV مارکیٹ میں ترقی کر رہا ہے، جس میں امریکی مارکیٹ کے لیے جنوبی کیرولائنا سمیت چین سے باہر پیداوار کو بڑھانے کا منصوبہ ہے۔
سولر انڈسٹری میں، جہاں 80% سے زیادہ پینل مینوفیکچرنگ چین میں ہوتی ہے، نئے ٹیرف کے اثرات کو ایک دہائی سے زیادہ عرصے سے پہلے سے موجود ٹیرف کے ذریعے کم کیا جا سکتا ہے۔ جبکہ چین میں سولر پینلز کی تیاری کا فائدہ اہم ہے، نئے امریکی ٹیرف کی تفصیلات پینل مینوفیکچرنگ میں استعمال ہونے والے آلات کی فروخت پر ان کے اثر کا تعین کرے گی۔
ذرائع کے مطابق، چینی ساختہ طبی سامان، جیسے سرنج اور ذاتی حفاظتی سامان (پی پی ای) کو بھی اضافی امریکی محصولات کے امکان کا سامنا ہے۔ چین نے 2022 میں امریکہ کو تقریباً 30.9 بلین ڈالر مالیت کا طبی سامان برآمد کیا، جو اس کی مجموعی طبی سامان کی برآمدات کا تقریباً پانچواں حصہ ہے۔ متوقع محصولات بائیڈن انتظامیہ کی وسیع تر حکمت عملی کا حصہ ہیں تاکہ وبائی امراض کے دوران سپلائی کی کمی کا سامنا کیا جا سکے، جس کا مقصد صحت کی دیکھ بھال کے نظام کو تناؤ دینے والے سامان کی اہم قلت کی تکرار کو روکنا ہے۔
دسمبر میں، ریاستہائے متحدہ کے تجارتی نمائندے نے چین سے متعلقہ ٹیرف کے اخراج کو 31 مئی تک بڑھا دیا، اس اقدام کا مقابلہ امریکن میڈیکل مینوفیکچررز ایسوسی ایشن نے کیا، جس کا استدلال ہے کہ یہ استثنیٰ اب COVID-19 کی ہنگامی صورتحال سے نمٹنے اور امریکی مینوفیکچررز کے لیے منصفانہ مقابلے کی راہ میں رکاوٹ بننے کے لیے ضروری نہیں ہے۔ .